Wägeterminals für Gleiswaagen
Robust. Wirtschaftlich. Schnell.
Mit Wägeterminals von SysTec kommen Sie zügig zum Gewichtswert. Unsere robuste Wägeelektronik ist sowohl für statische und dynamische Gleiswaagen geeignet.
Statische Gleiswaagen werden auch als Gleisbrückenwaage bezeichnet. Sie sind für das Wiegen von stillstehenden Schienenfahrzeugen ausgelegt. Es gibt auch Kombinationswaagen, die sowohl zur Gewichtsermittlung von Straßenfahrzeugen als auch für Schienenfahrzeuge nutzbar sind. Bei statischen Gleiswaagen mit Gleisunterbrechung liegen die Schienen im Bereich der Waage auf der Wägebrücke. Sie sind an den Enden getrennt. Bei Gleisbrückenwaagen ohne Gleisunterbrechung verlaufen die Fahrschienen durchgehend über den Rand der Waagengrube.
Dynamische Gleiswaagen wiegen die Waggons eines Zugverbandes vollautomatisch während der Fahrt. Eichgenau und schnell ermitteln die robusten Wägeterminals von SysTec das Gewicht der Waggons dynamisch. Das bedienerlose Wiegen von Gütern während des Transportes ist besonders wirtschaftlich.
Die elektronischen Sensoren sind am Gleis angebracht. Dabei gibt es Varianten mit Wiegeschwellen und Systeme mit Dehnungsmessstreifen (DMS). Bei Wiegeschwellen befinden sich Sensoren in der Schwelle. Sie übermitteln die Signale zur Gewichtermittlung des Radsatzes bzw. Drehgestells. Moderne Gleiswaagen bieten eine automatische Achs- und Drehgestellerkennung für eine präzise Zuordnung der Achsgewichte zu jedem Waggon.
Auf die Messgeschwindigkeit kommt es an: Die hohen Abtastraten der SysTec-Wägeterminals von bis zu 1.000 Gewichtswert-Messungen pro Sekunde sind ideal für Gleiswaagen-Anwendungen. SysTec bietet verschiedene Messwert-Filter zur Auswertung der Messkurven und Eliminierung von Störgrößen. Die Fernwartungsmöglichkeit mit Zugriff auf die gespeicherten Messwerte ist ein weiteres Plus der Wägeelektronik.
Welches Wägeterminal passt am besten zu Ihrer Gleiswaage?
Sprechen Sie uns einfach an - wir beraten Sie gerne!
Gleisfahrzeugwaage HE DRS mit SysTec-Wägeterminals
Copyright Foto: HE Wägetechnik Horst Eßmann GmbH
Bei der dynamischen Gleiswaage unseres Partners HE Wägetechnik Horst Eßmann GmbH kommen SysTec-Wägeterminals zum Einsatz. Die Gleiswaage ermittelt das Gewicht jedes Waggons eines Zugverbands automatisch während der Überfahrt. Auch flüssige Güter können dynamisch mit hoher Genauigkeit gewogen werden. Der Einbau der Gleiswaage findet im verdichteten Schotterbett der Gleisanlage statt, es sind keine kostenaufwendigen Fundamentierungen erforderlich. Großer Vorteil: Für die dynamische Eichung der Gleiswaage ist keine weitere statische Referenz-Gleiswaage notwendig, was Kosten spart.
- Bauartzulassung (MID): DE-19-MI006-PTB010
- Tragfähigkeit: gemäß DIN 8119-6, LM UIC 71
- Wägebereich, dynamisch: bis 150 t, mehr auf Nachfrage möglich
- Wägebereich, statisch: 1,00 – 150,00 t, mehr auf Nachfrage möglich
- Ziffernschritt: 0,05 t
- Genauigkeit, statisch: Klasse III, ≤ +/- 0,05 % v.E.
- Genauigkeit, dynamisch: OIML R106, bis Klasse 0.2
- Zur Wägung von Waggons mit: 2-, 4-, 6- und 8 Achsen, auch mehr Achsen machbar
- Wägung von Feststoffen & Flüssigkeiten: ja
- Wägerichtung: links/rechts, gezogen und geschoben
- Max. Waggonanzahl: ≤ 50
- Wägegeschwindigkeit: 1 ... 10 km/h
- Überfahrgeschwindigkeit: < 25 km/h
Sonderbau Gleiswaage Loren mit SysTec-Wägeterminals
Copyright Foto: HE Wägetechnik Horst Eßmann GmbH
Die statische Gleiswaage im Sonderbau von unserem Partner HE Wägetechnik Horst Eßmann GmbH dient zum statischen Wägen von Härtewagen (Loren) in einem Lorengleis auf einer Schiebebühne. Das Wägesystem mit SysTec-Wägeterminals besteht aus 3 Waagen, welche hintereinander im Gleis angeordnet sind. Während der Wägung wird die Lore so auf der Waage positioniert, dass diese ohne Kraftnebenschlüsse vollständig auf der Waage zum Stehen kommt. Die aktive Wägestrecke beträgt hierfür 850 mm. Die Kabel von den Wägezellen werden in einem Klemmenkasten zusammengeschaltet. Der Kasten wird innerhalb des Wägemoduls befestigt. Über Spezial-Messkabel werden die Messwerte vom Klemmenkasten zum Wägeterminal übertragen.
- Tragfähigkeit, gesamt: 3 000 kg
- Radsatzlast: ≤ 1 000 kg
- Radlast: ≤ 500 kg
- Messbereich: 0 - 2 000 kg
- Ziffernschritt: 2 kg
- Genauigkeit: ≤ +/- 0,05 % v.E.
Dynamische Gleiswaage
Unser Partner Flintab setzt bei Gleiswaagen robuste Wägeterminals von SysTec ein.
Copyright Foto: Flintab
Kombinierte Gleis-/Straßenfahrzeugwaage
Statische Gleiswaage für Schienenfahrzeuge und PKW, Transporter, LKW
Copyright Foto: Waagenbau Dohmen
7 gute Gründe für Wägeterminals von SysTec
- Schnelle Messwerterfassung und Verarbeitung: Update-Rate von bis zu 1.000 Gewichtswert-Messungen pro Sekunde mit hoch aufgelösten Messwerten
- Robuste Wägeindikatoren im Edelstahlgehäuse (IP69K)
- Messwert-Filter zur Auswertung der Messkurven und Eliminierung von Störgrößen - ideal für dynamische Gleiswaagen
- Hohe Rechenleistung mit schnellem Mikroprozessorsystem und großem Arbeitsspeicher
- Fernwartungsmöglichkeit mit Zugriff auf die gespeicherten Messwerte
- Anschluss von Peripherie-Komponenten zur Waggon-Identifizierung
- Einfache Einbindung in PC-Netzwerke, Druckeranschluss
